货代费问题

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最近忙里抽空,上上论坛。

发现部分人对货代费问题过于偏颇,发表下个人意见。

我记得03年以前,上海货主协会投诉船公司取thc费用,说是霸王条款。---之后从上海出运的货柜停这个费用很长一段时间

我记得03年以前,船公司即使thc,费用也是rmb370/740,现在是rmb750/1100

我记得03年以前,船公司orc/othc,费用是usd141/269,现在是rmb1000/2000

我记得03年以前,船公司的文件费是usd15 现在是rmb400 有些船公司rmb450

我记得03年以前,船公司的电放费是usd10,比文件费要少 现在是rmb400

我记得03年以前,船公司核对提单是可以修改的,现在要求一次性补料,之后要修改要改单费rmb400

我记得03年以前,船公司年报表是赚很多钱,现在都是巨亏

这些年倒闭的船公司,我知道有很多,很多,倒闭的货代公司更是不计其数

船公司也好,货代也好,出口商也好三位一体

还是好好享受下出口的乐趣,少点抱怨吧

专业顾问回答

Charlotte
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感谢您的观点和信息分享。

货代费用确实是出口贸易中的一个重要费用,并且随着时间的推移和市场的变化,该费用也会有所波动。但这并不意味着出口商不能提出自己的问题和疑虑。如果出口商对任何费用有疑虑,他们应该询问自己的货代公司,并在签署任何服务协议之前仔细阅读任何文件,并确保他们了解所有费用。

另外,出口商应该注意评估自己的整个供应链和贸易流程,特别是在挑选货代和船公司时需要格外谨慎。他们需要确保自己选择的货代公司和船公司有良好的声誉、专业的服务和合理的费用,并在必要时要求透明的费用明细单,以便他们可以更好地管理费用。

总之,出口商确实需要好好享受出口贸易的乐趣,但他们也需要了解并管理好他们的费用以及整个供应链中的风险。

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