「深圳」货运的问题

已解决#货运代理#
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欧盟内不能转运就让货代给找个能转运的国家 她们也有可以操作的港口

发到香港或者迪拜之类的自由贸易区然后直接转给你德国的客人

最好的法还是直接转手给第二个客人，别的法都比这个费用高

专业顾问回答

Olivia
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资深报关顾问向TA咨询

您好，根据您的描述，您公司的做法可能存在一些潜在风险和问题。

首先，根据CIF贸易术语的规定，卖方在承担货物运输至目的港口的费用和风险，并按FOB价格报关。如果您在报关时报FOB价格而实际是CIF价格，可能会涉及虚报价格的问题，存在被海关处罚的可能性。

其次，由于海运费是从离岸账户支付的而非国内账户，可能存在跨境资金流动的问题，如果跨境资金流动不符合相关规定，可能会被相关部门追查。

最后，您提到的增值税问题，如海运费不是从国内账户支付，可能会影响增值税专用发票的开具和认证，建议您咨询专业的会计师或税务人员，以确定最合适的处理方法。

综上所述，为避免潜在的风险和问题，建议您优先考虑按照实际的CIF价格报关，同时咨询专业的会计师或税务人员，以确定最合适的增值税处理方式。

引用资料：医疗仪器设备进口报关代理流程及注意事项

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  • 论信用证风险、欺诈及防范（一）

    吸取以往企业在信用证结算方面留下的惨痛教训和经验，是当前企业国际贸易专业人才缺乏，自营国际贸易中防范信用证风险与欺诈的当务之急。信用证是指一家银行（开证行）据照其客户的需求和指示，或自己主动向另一方（受益人）卖方所签发的一种书面约定。因此，企业应在以下方面注意识别和防范信用证交易风险及欺诈。出口方在提交单证前，应认真核对信用证规定的所有条件，确保出口发货单据上的所有信息与信用证和合同一致。因此，确保单证一致，单单一致是防范信用证交易风险及欺诈的首要工作。

  • 关于货物售后，求支招。。。

    是一位越南客户合作很久了，订购我们的麦克风，做的出厂价，价格给的也比别的客户便宜一些，量大 每次客户收到货之后都会安排自己公司的出验货报告，每次都是大批管体有刮花，从第一次订单开始，我们每一次都会给客户几百只管体用于更换（免费的），刚开始是想着维护客户，后面几单下来老板不愿意了，说客户每次收到货都出现这些问题，是不是故意的？由于客户收到货后自行验货，请客户信任的第三方按照标准验货后再发货。

  • 要不要等下去

    马上毕业就不能住学校了，也不想租房子，加上认为外贸还是到深圳好，遂决定三个月一满就辞职走人南下。还有一件很纠结的事儿就是不知道什么产品好，中国的外贸形势真的超级令人担忧，不知道哪个产品可以给人的希望顺便给员工点高薪 首先，您若决定走人，需要提前与公司进行沟通，并按照公司规定办理离职手续，以免日后留下不必要的麻烦。对于员工来说，只要您通过不断提升自己的能力和技能，就能够获得更好的职业发展和高薪机会。年纪轻轻的不要老想着赚钱。

  • 大型项目货

    但对于大型项目货，不仅仅是运费的问题，更加注重的是整个物流运输的方案，如何能保证货物在最理想的方案中达到最优，是项目货最为关心的，例如运到中亚及伊朗境内的大型设备。随着中亚地区不断的发展，很多大型工程也在兴建，当然咱国家在那边这种项目的企业就越来越多，他们所关心的： 1， 是根据自己的专业特长为某一个需要建设的项目设计，规划 ，各种建设方案 2， 根据设计方案所需产品的采购 3， 再一个就会牵扯到运输，运用哪种合理的运输方案也是他们最为关心的 4， 整合资料--竞标??

  • 包装固定问题，保险理赔吗？

    根据您提供的情况，如果货物在运输过程中出现损坏且是由于内部包装固定不稳导致的，责任一般取决于FOB条款的约定和保险条款的具体内容。因此，如果集装箱破裂是在货物装上船之后发生的，根据FOB条款，责任可能会由买方承担。一般而言，货物运输保险通常会涵盖由于意外事故或自然灾害等原因导致的货物损坏。如果客户的保险条款明确将内部包装不稳定问题列为免责条款，那么保险公司可能不会赔付因此导致的货损。

  • 「上海」斯里兰卡清关等问题

    有个斯里兰卡客户，要求清关金额只显示总金额的60%，信用证也只合同金额60%，其余tt。在这种情况下，您需要注意以下问题： 1. 了解斯里兰卡的相关法规和要求，以确保清关过程的合法性和合规性。例如，斯里兰卡可能会对特定产品征收关税和限制进口。报关和清关是两码事情，报关可以按照你们正常的金额来就可以了，清关那就按照可以要求的金额来，不会对你们公司有影响的，前提是你们要把40%的TT全部回来之后在按照客户的要求。

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