FOB是自由运输港价格(Free on Board),是国际贸易术语中常用的一种价格条款。FOB价格通常是指卖方将货物交到装运港码头的价格,包括运费、装卸费、关税等费用,在这个价格下,卖方把运费算入到商品价格中。换句话说,FOB价格不包括国际运输费用和目的港卸货费用。因此,如果你报价时使用FOB价格,只需要考虑生产成本、包装运输费用和利润。国际运输费用和目的港卸货费用则由买方承担。
大家好,我是广州万事达运通国际物流的,很高兴认识你们。FOB(Free On Board),也称"船上交货价" ,是国际贸易中常用的术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。所以你只要把货物的成本利润,以及您负责保管拖车到码头的费用加起来报给客户就可以了。其他的你不用管。
FOB=Free on Board / Freight Board=离岸价格; 也就是按离岸价所进行的交易 买方负责接运货品, 卖方则按合约于交货期内在规定的港口将货品装置于买方抧定的船只, 并及时通知买方。然而, 货品在装置上船越过船舷时, 风险即由卖方转移至买方。FOB中的国内费用包括:
1、加工整理费用;
2、包装费用;
3、保管费用(仓储/租,火险等);
4、国内运输费用(仓至码头);
5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);
6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);
7、银行费用(贴现利息、手续费等);
8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);
9、邮电费(电报、
FOB(Free On Board),称"船上交货价" ,也称“离岸价”。
是国际贸易中常用的贸易术语之一。
按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方