按你目前的情况是需要把货退回来，再重新出去。出口货物的装箱单必须如实写明箱子里药品名称，数量。否则容易被扣关！
进出口物流：13534232573
客户服务顾问向TA咨询
其实旧报纸属于废品，属于国家限制类丽水出口货物，可以申请退税，但是退税率较低。涉及到的税收主要包括消费税和关税。根据中国海关的规定，旧报纸的基本税率是5%，但是还要加上其他税费和附加费，最终税率可能会达到17%。但是不同国家对废品的需求和对废品的标准不一样，价格也有所不同。因此，丽水出口旧报纸需要具体情况具体分析，您可以先向专业的货代或海外贸易公司了解更多信息。同时还需注意旧报纸的运输和包装要求，避免受到国际运输的限制和扣押，影响出口业务。
请问，哪位朋友知道关于白卡纸纸质的彩盒出口hs编码和退税的情况，谢谢！根据我所了解的信息，关于白卡纸纸质的彩盒出口HS编码通常是4819100000。对于出口，您需要将彩盒归类到适当的HS编码中，以确定适用的关税率和退税政策。根据该政策，符合条件的出口企业可以申请退还其出口产品中支付的增值税。注意，在进行出口和退税操作之前，建议您咨询海关、税务或相关专业人士，以确保了解最新的规定和程序要求。白卡纸一般属于非瓦楞 非瓦楞的归入4819200000 13个点的退税率
因为去年格鲁吉亚的一单就没成，有点儿胆怯再出问题。不知道他们是在拖延，还是怎样，有点儿没底儿 希望2013年第一单能好，祝福一下我自己 首先，挺一下楼主，继续加油 楼主是通过 什么样的途径让别人或者自己找到需求者得啊 希望能分享一下经验 这个，因为我以前在国外工作，也是在外贸行业，所以有一些关系在欧洲。
一个是品牌二手翻新机，一个是武汉出口外单的尾单货。这两个，出口有什么注意的事项吗？针对武汉出口二手 可以单走货，有需要可以报关公司 没授权就得走灰色通道 就是没有授权的，外贸尾单货有啥授权啊 武汉这边包柜就可以啦 牌子有授权的话就好出了。
我们是外贸的，最近增加了一个LED的产品，老是有欧洲的客户问，要CE认证，可是我们是外贸的，一旦了CE认证。CE认证在欧洲是比较重要的认证之一，它证明你的产品符合欧洲的安全、健康、环保、消费者保护等相关法律要求。如果你的产品进入欧洲市场，CE认证确实很重要，因为欧洲国家对非CE认证的电子产品有很高的禁止进口的惩罚。对于你所提到的问题，首先需要明确的是CE认证证书上是有工厂的相关信息的，但并不是所有的信息都是公开的。工厂的CE认证信息是可以变的吗？
我们和客人约定，货物交予我们在越南的朋友，由我的朋友帮我们发回中国。请问这种情况该如何处理，有熟悉越南出口到中国的朋友吗？如果换你朋友，这个可能就算越南出口到中国了，或许要交进口关税，理论更费钱。直接从越南办理退运到中国，一年内出口 退运回来的没有税金，前提是以前是正式出口报关出去的。美国客户订购一批布料，然后你们出口给到越南的加工厂，加工厂收到货物之后说整批货物有质量问题，没有办法使用。
苏州出口到委内瑞拉的全钢卡车胎，除了需要做大使馆认证，还需要什么认证？大使馆认证的费用通常为一份文件单价在200-500元之间不等，具体费用还需要根据具体情况而定。另外，在苏州出口轮胎前，建议你与委内瑞拉的进口商进行前期沟通，了解其具体要求和需要提供的证明文件，以便顺利通过海关进口检验。我对委内瑞拉的认识还停留在前几年国家强制干预经济那会，当时他们国家要求强制所有商品半价销售……
电放放货的，必须经商务中心人员确认后方可电放申请给订舱。每个订舱的电放格式单要求有所不同，因此按
rt，少算了一箱，今天去改的，没能给货代一起带走，传真件可以银川清关吗？根据目前出口的实际情况来看
货运险的种类 （一）在国内，货运险一般包含三种，即平安险、水渍险和一切险。平安险，又称为单独海损不
货代寄来三份，单证的留了一份，给客户寄了两份 所以想问问巴西清关究竟要几份提单正本？根据巴西海关规
首先，作为国际货运代理人，由于船舶进出于不同国家，故而应熟知世界地理及航线，港口所处位置，转运地
大家好，有个问题想下。现在是这种海运费越积越多，感觉也不是回事，请问下各位大哥你们公司有出现这种
因为port of discharge是卸货港的意思。信用证条款上port of discharge 显示的是TURKEY，但是实际上出货的时候，货代
财务要求将拖车费成为陆运费或陆运费可能有以下原因： 1. 税务考虑：根据税收法规，不同类型的费用可能会
通常，港杂费是收取在提单之前的，而不是在货物到达目的港口之后才收费。港杂费的计算通常基于目的港口
对于出口到塞拉利昂，通常需要进行装运前检验。由于塞拉利昂政府是和我们国家政府签订了协议，所以在出