日本船运三驾马车-Mol船公司

mol是株式会社商船三井的英文缩写代码，株式会社商船三井不仅是日本国内最大的海运公司之一，经济实力和贵哦仅次于日本邮船，并且和日本邮船、川崎汽船合称为日本海运的三驾马车。

株式会社商船三井(mol)不仅拥有庞大的船队(各类船只共计845艘)，而且还拥有雄厚的经济实力(世界500强中的4家国家航运公司中就有mol)，株式会社商船三井(mol)是真正的大而全的船运公司，它与马士基最大的区别在于，马士基主要业务是集装箱船运，而株式会社商船三井(mol)的营业范围涉及到各种类型的船只，也就是说除了集装箱船之外，株式会社商船三井(mol)还拥有干散货船和汽车滚装船。

商船三井的集装箱想必大家都见过，它是以一只绿色的鳄鱼扛集装箱为标志，这个标志明显而且有趣。

株式会社商船三井(mol)大而全的特点和日本的经济特点是分不的，因为日本是外向型经济的国家，出口贸易占据了经济总值的绝大部分，而能源又占据了进口货物的绝大部分，所以作为老牌的航运公司，株式会社商船三井(mol)不得不拥有不同类型的船只，因为原料、矿产资源、石油资源不可能用集装箱晕倒日本国内。

这几年由于我国的上海建立国际航运中心，并且依托长三角经济带的出口外向型企业增多，并且伴随着日本经济的长期低迷状态，日本的三大航运公司也受到了一定的影响。现在的安倍晋三出任首相以来，想通过一系列的军国化改革来振兴日本经济。