海运在国际海运中占有重要地位，而国际海运费用则是其中的一大部分，目前主要使用的货代方式有CY-CY、CY-CFS、CFS、CFS三种类型。CY-CY国际海运中，在CY-CY交接方式下，承运人是按照整箱形式交货的。在班轮运输中，国际海运集装箱运输是一个重要方面。
按照CY-CY交接方式，国际海运承运人是安装箱式交货和装运货物的。托运人负责货物的装箱和装运，并将整箱运到起运港码头堆场，由承运人接收货物(整箱)。
当货物到达目的地并卸货到堆场时，承运人将货物送交堆场，收货人将整箱货物搬离，负责拆箱。按此移交方式，船舶公司所承担的责任为从进港码头堆场开始到离开目的港码头堆场。
按照成本定价的原则，船东公司的费用和运价构成：起运港的堆场(码头)服务费用(包括接收货物、堆场储存、装卸和有关单据)、装载费用、卸载费用、目的地港堆场服务费(包括从卸桥到堆场的运费、堆场、运输费用和文件费用)。
在国际海运中所使用的集装箱由船舶公司提供，也应包括在指定期间(免费使用期)从托运空箱提货到拆箱后返回空箱这一规定期间(免费使用期)的集装箱和设备使用和保险费(以下称集装箱使用费)。
大多数国际海运港的堆场服务费用和装卸费均按港口装卸费收取。我们港口包干费中也包括了我们的装港场卸料费和堆场卸料费两个部分。
CY-CFS
按CY-CFS交接方式，承运人将货物以整箱形式交货，到达目的港，然后在CFS上交货。按此转交方式，船务成本与运价构成如下：起运港、目的港堆场服务费及装卸费、卸货费、国际海运运费、货柜使用费和目的港CFS拆箱服务费(包括从堆场到CFS的整箱费，拆箱费，货物存放在CFS库内，以及保管费用。发货费及相关文件费用，以及空箱回运至堆场的处理费用。
CFS
按照CFS-CFS移交方式，承运人接收和交付的货物应采用拼箱形式。船务公司成本及运价构成：船运港CFS装箱费(包括收、存、保存、收货、收货、收货等)，装箱费、装货费、海运拆箱费及集装箱使用费。
每个船运公司通常使用运价来描述每条航线的运价。有些运费包含了装箱费，而非由承运人装箱的情况下，船方应将这部分费用退还给实际的装箱人。
有些运价单还规定了一个运费，包括从承运人指定的地点收到或寄回箱子的费用。因此，托运人应事先熟悉运价书中所指的费用，以免多付或少付。
在班轮运输中，国际海运集装箱运输是一个重要方面。考虑到班轮运价的主要因素，除了运输费用之外，还应该考虑国际海运市场的竞争，因为竞争的需要并不总是维持在运价说明的水平。
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