在当前美国与中国之间的贸易摩擦持续升温之际，总统乔·拜登政府准备采取一项前所未有的举措，大幅提高对中国电动汽车的进口关税。据《华尔街日报》报道，新的关税计划将中国电动汽车的进口关税从现行的25%提高到惊人的100%，此外，太阳能电池板、电池及部分矿物产品也将被列入高关税的范畴。
这一决策是对前总统唐纳德·特朗普时期制定的关于3000亿美元中国商品的关税政策的重新审视的一部分。如果实施，这将彻底破坏去年勉强建立起来的中美之间的贸易和解进程。不仅如此，这一政策的提出还有其深刻的政治意义，正值美国进入长达一年的总统选举冲刺阶段，拜登总统似乎试图通过这一措施来强化其对中国的强硬立场，以此来在民意支持上赶超其对手。
特朗普在其任内多次强调，如果他无法连任，美国的经济特别是汽车行业会遭受重创。现在，拜登政府此举无疑是在某种程度上继承并加剧了特朗普时期的“反华”政策，试图向选民展示其保护美国工业的决心。
从经济角度来看，美国和欧盟已多次对中国的生产和出口补贴政策表示质疑。中国在“绿色转型”相关技术，尤其是在电动汽车和可再生能源设备的生产上，投入了巨额资金，这在全球范围内引起了广泛关注。美国政府计划于5月14日周二发布关于调高关税的正式公告，尽管业内分析人士预计这一新规定的实际影响可能有限。
分析师指出，尽管提高关税听起来影响巨大，但由于之前已经实施的25%的关税，很多中国企业已经减少或停止了对美国市场的出口，转而通过第三方国家转运到美国以规避额外关税，特别是在太阳能电池板领域。这种做法在国际贸易中并不罕见，但却可能削弱直接提高关税措施的有效性。
然而，这一政策的长远影响仍需观察。对于美国消费者而言，这可能意味着电动汽车及相关绿色技术产品的价格将会上升，这对推广环保型低碳生活方式构成挑战。同时，这一关税政策还可能引发中国政府的反击，导致双方进一步的贸易战升级，这对全球经济来说都不是一个好消息。
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