.指定目的港)”。
它指方履行如下义务:在关税和其他税项全部预付的情况下,在指定目的港码头上交货,方须承担包括货物运至目的港的所有费用与风险,以及理货物进口结关手续。本术语只适用于合肥海运或内河运输。
的备注信息(如需要特殊操作或特殊装卸方式等)
船务操作员会根据这些资料安排船期、定位船舶、制定订舱计划、督促柜装、提交订舱详细资料、联系货代拖柜、确认运输手续齐全等工作。总之,船务操作主要是在完成订舱、船舶定位以及船务管理等环节上协助货代完成整个合肥海运物流过程。
而货代单是货代公司开具的,作为货代与客户之间的合同凭证,主要记录货物的数量、品种、重量、起运港、目的港、运费、保险费、装卸时间等信息。货代单则是货代公司开出的,是货代公司和客户之间的合同证明。如果货代公司信誉良好,运输公司和货代公司之间的协作良好,则使用货代单并不会有太大的风险。船东单是船公司出的提单,只要有船东单,任何人都可以在目的港直接向船公司提货。2 抬头不一样船公司提单是以船公司为抬头的,货代提单是以货代名称为抬头的。
为什么有些人,经过几年的积累,离自己的目标越来越近,而有些人越做越没钱途,混日子,更可怕的是,几年的工作经历,在很 多hr和老板眼里,不值得一提,给你底薪的就值这个价。4,学历问题,貌似现在销售行业,是对学历要求最低的行业,只要能说敢说,有几年经验,懂外贸基本流程,英文也会点,外贸销售行业就站稳脚了,有单才是老大嘛。同时,做外贸需要有耐心和细心,不能急于求成,需要持续地学习和出色地执行。
我进了国家外汇管理局应用平台,但是点不国际支网上申报系统,不知道怎么回事,难道一定要在公司的电脑上?国家外汇管理局应用平台的国际收支资金统计报告网上申报系统的支持的浏览器主要是Internet Explorer浏览器。如果仍然无法解决问题,可能是系统本身存在一些故障或者其他限制。在这种情况下,建议您联系相关部门,咨询他们的技术支持,并向他们咨询该平台的问题。
唯一的区别, 就是外贸的货和款是要跨越国界的。很多非外贸专业的外贸业务员在询价和合同签订上都的很好, 可是经常在货和款的交付这个环节, 由于不懂流程, 所以出问题了。外贸基本的操作流程从询盘始,作为外贸业务员, 基本的要求就是报价的时候注意报价的完整性。交易条款的作用就是分清交易双方的风险责任。外贸的操作主要就是款和发货了, 其它的流程不一定会影响到外贸, 在此不详解。
cif卖方除承担fob空运费用外还需按买方要求承担空运费以及对货物空运投保保险。cif价格则由卖方自主选择船公司或货代公司。
请各位老手谈谈你们的看法 作为纯金华出口的外贸企业,要想在当前形势下生存并增加利润,可以考虑以下几点策略: 1. 多元化市场:除了参加国际性展会,可以积极开拓其他国家和地区的市场,分散风险。这个找我,帮你解决所有痛点还能帮你接到更多的订单,我们有海外常年免费展厅。
电放放货的,必须经商务中心人员确认后方可电放申请给订舱。每个订舱的电放格式单要求有所不同,因此按
rt,少算了一箱,今天去改的,没能给货代一起带走,传真件可以银川清关吗?根据目前出口的实际情况来看
货运险的种类 (一)在国内,货运险一般包含三种,即平安险、水渍险和一切险。平安险,又称为单独海损不
货代寄来三份,单证的留了一份,给客户寄了两份 所以想问问巴西清关究竟要几份提单正本?根据巴西海关规
首先,作为国际货运代理人,由于船舶进出于不同国家,故而应熟知世界地理及航线,港口所处位置,转运地
大家好,有个问题想下。现在是这种海运费越积越多,感觉也不是回事,请问下各位大哥你们公司有出现这种
因为port of discharge是卸货港的意思。信用证条款上port of discharge 显示的是TURKEY,但是实际上出货的时候,货代
财务要求将拖车费成为陆运费或陆运费可能有以下原因: 1. 税务考虑:根据税收法规,不同类型的费用可能会
通常,港杂费是收取在提单之前的,而不是在货物到达目的港口之后才收费。港杂费的计算通常基于目的港口
对于出口到塞拉利昂,通常需要进行装运前检验。由于塞拉利昂政府是和我们国家政府签订了协议,所以在出