做外贸生意，选择贸易术语时，我应该注意哪些方面呢？贸易术语的选择是买卖双方在洽谈生意过程中协商的结果，目前贸易术语主要分为2类、4组、11个贸易术语。
E组的贸易模式卖家风险最低，D组风险最高。
是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
该术语是卖方承担责任最小的术语。
FCA 货交承运人
是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
说明：交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
FAS 船边交货
是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。
FAS术语要求卖方办理货物出口清关。但是如当事方希望买方办理出口手续，需要在销售合同中明确写明。 该术语仅适应于海运或内河运输。
FOB 船上交货
指由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。
如果在吊运过程中，吊杆断裂，水泥没有落入大海而是落入船板上，则风险转移给买方，这个责任就应该有买方公司承担。该术语仅适应于海运或内河运输。
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CFR 成本加运费
是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货。
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。该术语仅适用于海运和内河运输。
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CIF 成本、保险费加运费
是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。该术语仅适用于海运和内河运输。
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CPT 运费付至 (指定的目的地)
是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人）。
但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。
CIP 运费和保险费
是指卖方向其指定的国际货代交货。
但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。该术语可适用于各种运输方式。
是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。
DDP术语下卖方承担最大责任，该术语适用于各种运输方式。
通过本期贸易术语的讲解，相信大家都有所收获，在国际贸易中选择合适的贸易方式尤为重要，希望本期的内容对您有所帮助。
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